Ouverte dès le 27 septembre, à l’initiative de l’entreprise Catroux, cette station délivre un GNV^(?) comprimé, réservé uniquement aux entreprises de transport. Un plein de ce carburant délivre une autonomie d’environ 600 km.

L’ambition de l’entreprise Catroux, à l’origine de la station, est de développer une flotte de véhicules GNV pour assurer de petites distances autour de la ville de Blois. Quoique plus coûteux à l’achat du poids lourd, ce carburant alternatif se révèle moins onéreux qu’un véhicule diesel sur le long terme. Il est également plus vertueux sur le plan environnemental, puisque rejetant en moyenne un quart de GES^(?) en moins et très peu de polluants atmosphériques^(?) (et notamment pas de particules fines).