Immatriculations

Publié le 26/11/2020 | Mis à jour le 28/06/2022

En 2019, le marché des véhicules neufs, tous types confondus, s’est stabilisé en légère progression (+1.2% par rapport à 2018).

Immatriculations neuves en 2019	Véhicules particuliers	Autobus et autocars	VUL (≤ 3.5 tonnes)	Camions (> 3.5 tonnes)	Tracteurs routiers	Semi- remorques	Véhicules automoteurs spécialisés	Total
18. Cher	7 543	7	1 249	31	118	75	405	9 428
28. Eure-et-Loir	14 334	15	2 270	148	213	371	560	17 911
36. Indre	5 283	4	859	41	183	120	266	6 756
37. Indre-et-Loire	17 110	33	3 368	144	104	112	1 217	22 088
41. Loir-et-Cher	8 449	8	1 376	87	102	41	423	10 486
45. Loiret	18 619	31	3 426	244	231	227	1 222	24 000
Total	71 338	98	12 548	674	1 099	946	4 093	90 669
Évo 2018/2019	+1.1%	-32.9%	+5.6%	+3.1%	-13.5%	-0.7%	-5.1%	+1.2%

Source : SDES, RSVERO

Immatriculations neuves en 2019 (VP neufs)	Essence & Essence-GPL	Gazole	Hybride électrique Essence	Hybride électrique Gazole	*Hybride électrique Total*	Électricité	Total
18. Cher	4 348	2 655	345	51	396	143	7 543
28. Eure-et-Loir	5 261	5 918	712	73	785	308	14 334
36. Indre	2 994	2 065	237	21	258	98	5 283
37. Indre-et-Loire	9 930	5 774	864	86	950	456	17 110
41. Loir-et-Cher	4 884	2 967	369	48	417	120	8 449
45. Loiret	10 776	6 543	878	109	987	372	18 619
Total	40 780	25 625	3 264	388	*3 793*	1 497	71 338
Évo 2018/2019	+5.1%	-7.5%	+4.3%	+240.4%	*+12.3%*	+38.6%	+1.1%

Source : SDES, RSVERO

Un marché en hausse

Le marché des véhicules particuliers (VP) poursuit sa hausse après le creux de 2013 (59 254 véhicules immatriculés en 2013, soit 22,8 % de moins qu’en 2010) pour dépasser les 70 000 unités immatriculées. Cette augmentation est essentiellement portée par les départements d’Indre-et-Loire et du Loirent, dont le nombre d’immatriculations neuves croît d’un peu plus de 3%.

Les immatriculations de véhicules professionnels sont plus mitigés en 2019. Si les immatriculations de camions et camionnettes sont encore orientées à la hausse (respectivement +3.1% et +5.6%), les autres catégories de véhicules ont ocnnu moins d’immatriculations en 2019 qu’en 2018. Ainsi en est il particulièrement des immatriculations de véhicules de transport de personnes, qui diminuent d’un tiers, après avoir, il est vrai, connu une embellie l’année précédente.

Des ventes de véhicules diesel en baisse

Pour les véhicules particuliers vendus dans la région, de nouvelles tendances se dégagent quant à leurs motorisations. Particulièrement visés pour leur nocivité en matière de santé humaine, et bénéficiant de moins en moins de leur fiscalité avantageuse, les ventes de véhicules diesel sont nettement orientées à la baisse (-7.5 % entre 2018 et 2019). Cette baisse conséquente profite essentiellement aux ventes de véhicules essence (+5.2%). Dans une moindre mesure, ce report bénéficie également aux « nouvelles » motorisations. En particulier, les véhicules à motorisation électrique sont de plus en plus nombreux (3 793 véhicules hybrides et 1 497 véhicules tout électrique sont immatriculés en 2019, pour une progression globale de 18.7% des ventes en un an).

Ces progressions devraient se confirmer dans les prochaines années, le Plan Climat annoncé en juillet 2017 visant l’arrêt de la vente des véhicules thermiques en France en 2040.

Immatriculations

Un marché en hausse

Des ventes de véhicules diesel en baisse

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