Transports urbains : coûts d’exploitation et participation des usagers
L’offre de transport urbain s’est fortement étoffée depuis la fin des années 1990. Si la fréquentation de ces réseaux a augmenté, elle s’est accompagnée d’une forte hausse des charges d’exploitation. Cette augmentation n’est toutefois pas compensée par de nouvelles recettes tarifaires.
« En 2015, les usagers supportent 12 % du coût du transport urbain dans les réseaux ne disposant pas de tramway ou métro, 20 % dans les grands réseaux de province équipés de métro ou tramway et 38 % en Île-de-France. »
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