Cet arrêté, signé le 9 juillet, prévoit :

• l’aménagement d’une voie supplémentaire dans chaque sens de circulation de l’autoroute A10 entre les échangeurs de l’A19 et de l’A71, sur environ 16 km ;
• le réaménagement de la bifurcation entre les autoroutes A10 et A71 ;
• l’adaptation de la bifurcation entre les autoroutes A19 et A71 ;
• la création d’un parking de covoiturage^(?) à proximité de l’échangeur « Orléans Nord » à Saran ;
• la mise en compatibilité des plans locaux d’urbanisme^(?) des communes concernées par le tracé.

Ce projet a fait l’objet d’une concertation^(?) publique en 2016, puis d’une enquête publique entre décembre 2017 et janvier 2018.

Pour plus d’informations sur ce projet :

• le site dédié au projet → Lien ;
• les résultats de l’enquête publique → Lien ;
• l’arrêté du 9 juillet 2018 → Lien.